Как отполировать машину

Содержание

• этапы
• Часть 1 Готовимся к полировке автомобиля
• Часть 2 Польский автомобиль
• Часть 3 Убедитесь, что краска защищена

Полировка вашего автомобиля помогает сделать его долговечным и украсить его окраску, а также внешний вид. Эту операцию часто забывают между стиркой и вощением, но при правильном выполнении она придает блеск внешней отделке автомобиля. Полная полировка удаляет загрязнения, прочно закрепленные на поверхности, и дефекты краски под ними. Он также готовит нанесение воска. Для успеха этой операции может потребоваться шлифовальный круг, но это можно сделать вручную.

этапы

Часть 1 Готовимся к полировке автомобиля

1. 
   

   
   Оставьте свой автомобиль в закрытом месте. Первым шагом полировки является мойка, и вы всегда должны мыть машину в закрытом месте. Прямой солнечный свет может высушить мыло, которое вы используете на краске, и потускнеть. Ищите место, защищенное от солнечных лучей, и припаркуйтесь там.
   • Паркуйтесь на твердой поверхности. Избегайте пыли или травы, так как грязь может загрязнить ваш автомобиль после мытья.
   • Облачный день идеально подходит для мытья и полировки вашего автомобиля до тех пор, пока не идет дождь.

2. 
   

   
   Накройте или уберите вещи, которые вы не хотите испачкать. Полировка может быть грязной, потому что поворот колеса разбрасывает полировочную пасту. Убедитесь, что ваши домашние животные находятся дома, и что вокруг автомобиля ничего не будет опрыскиваться мусором.
   • Полировальную пасту легко удалить, но вы, конечно же, не хотите чистить что-либо, кроме вашего автомобиля.
   • Держите детей и домашних животных подальше во время процесса полировки.

3. 
   

   
   
   
   Промойте всю машину шлангом. Опрысните всю машину водой, чтобы подготовить ее к мытью. Если возможно, используйте воду, чтобы удалить большой мусор или куски грязи, прилипшие к краске автомобиля.
   • Промыть сверху вниз.
   • Обязательно тщательно промойте колеса и нижнюю часть автомобиля. Это где грязь и грязь более склонны прилипать к краске.

4. 
   

   
   Сначала почистите колеса и шины. Если вы собираетесь мыть шины и колеса в один и тот же день, сначала почистите их. Используйте другую губку и ведро для мытья шин и автомобиля.
   • Моющее средство для шин может пролиться на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, поэтому важно сначала вымыть колеса, чтобы потом удалить следы моющего средства.
   • Ополаскивающие шины также могут выплеснуть краску грязью или грязью, которую можно затем вымыть.

5. 
   

   
   
   
   Мойте машину с помощью автомобильного моющего средства. Заполните ведро водой и небольшим количеством автомобильного моющего средства. Выберите продукт, который не содержит воска или лака. Окуните чистую губку в ведро и начните мыть машину сверху донизу.
   • При необходимости промойте губку в ведре или шланге.
   • Обязательно почистите свой автомобиль перед полировкой. Любой мусор или грязь могут оставлять полосы или царапины при полировке.

6. 
   

   
   Выберите подходящую подушку и полировочную пасту. Транспортные средства темного цвета более подвержены царапинам во время полировки. Используйте подушку и мягкую полировку, если ваш автомобиль темный. Используйте подушку и более агрессивную пасту, если она легче с небольшими дефектами.
   • Вы найдете тампоны и полировальные изделия в автомобильном магазине.
   • Оба часто продаются в виде наборов.

Часть 2 Польский автомобиль

1. 
   

   
   Используйте влажную прокладку и влажную прокладку. Возьмите подушку и смочите ее чистой водой. Сожмите его, чтобы он был влажным, но не пропитанным. Подушка должна оставаться влажной во время процесса полировки, чтобы не повредить краску на вашем автомобиле.
   • Сухая подушка может сжечь прозрачный слой на вашем автомобиле.
   • Во время полировки держите под рукой ведро с чистой водой или шланг.

2. 
   

   
   Наносите полировочную пасту на одну панель за раз. Нанесите небольшое количество полировочной пасты на накладку, запустите колесо и прижмите к краске вашего автомобиля. Вы также можете напрямую нанести пасту на тело и продолжить полировку.
   • Прочтите инструкции, прилагаемые к приобретенной вами полировочной пасте. У некоторых могут быть конкретные инструкции, которым вы должны будете следовать для лучшего результата.
   • Как только вы закончите полировку панели, переходите к следующему.

3. 
   

   
   Идите вперед и назад с колесом, применяя постоянное давление. Чрезвычайно важно, чтобы при полировке вы держали полировочный диск параллельно панели корпуса. Приложите равномерное давление к диску на время полировки.
   • Постоянное и равномерное давление снизит риск повреждения краски.
   • Полировочный диск вращается, и вам нужно только переместить его слева направо или сверху вниз.

4. 
   

   
   Переходите к следующему шагу, когда картина сияет. Когда вы полируете краску автомобиля, полировочная паста будет растекаться, а затем медленно исчезать, чтобы освободить место для яркого блеска кузова. Когда яркая краска видна, вы можете перейти к следующей области и продолжить полировку.
   • Если вы не нанесете воском свою машину, вам не нужно будет ждать, пока тесто высохнет.
   • Прекратите полировку, когда краска станет блестящей, чтобы не запятнать отделку.

5. 
   

   
   Промойте подушку, если это необходимо. По мере того, как вы полируете свой автомобиль, полировочный состав начнет накапливаться на подушке. Время от времени останавливайтесь, чтобы прополоскать тесто и отожмите подушку, чтобы она была влажной и чистой.
   • Слишком много полировочной пасты на подушке повлияет на ее полировочные свойства.
   • Не забывайте увлажнять подушку на протяжении всего процесса.

6. 
   

   
   Будьте осторожны с отделкой. Край накладки на полировочном диске перемещается очень быстро и обычно входит в контакт с любым полирующим составом. Это увеличивает риск ожога прозрачного слоя краски. Поэтому будьте предельно осторожны при полировке вокруг подушек, которые могут соприкасаться с краями площадки.
   • Не торопитесь и не нажимайте край подушки на любой части краски.
   • Будьте терпеливы и отшлифуйте полировку на желобках, до которых полировочный диск не может добраться.

Часть 3 Убедитесь, что краска защищена

1. 
   

   
   Вымойте и ополосните свою машину снова. После того, как вы отполировали все панели вашего автомобиля, почистите накладку и отложите ее в сторону с помощью полировочной накладки. Опрыскайте всю машину шлангом и вымойте ее снова.
   • Обязательно очистите любые следы лака на теле.
   • После мойки тщательно промойте машину.

2. 
   

   
   Дайте машине высохнуть. Краска на вашем автомобиле должна быть сухой, прежде чем вы сможете нанести ее воском. Используйте салфетки из микрофибры, если хотите ускорить процесс. Если у вас есть жесткая вода, сушка на открытом воздухе может оставить небольшие пятна на краске, и вам придется использовать полотенца, чтобы избежать этой проблемы.
   • Если вы сушите машину полотенцами, начните сверху, а затем постепенно снижайтесь.
   • Убедитесь, что краска полностью высохла перед нанесением воска.

3. 
   

   
   Нанесите слой воска на краску. Используйте высококачественный автомобильный воск, чтобы защитить свеже полированное лакокрасочное покрытие и обеспечить блестящее и блестящее покрытие. Налейте немного воска на прилагаемую прокладку и нанесите круговыми движениями. Осветите всю машину, потому что процесс полировки может оставить краску незащищенной на солнце.
   • Наносите воск на одну панель за раз.
   • Убедитесь, что автомобиль не подвергается воздействию прямых солнечных лучей во время нанесения воска.

4. 
   

   
   Полируйте воск салфеткой из микрофибры. Как только воск высохнет, натрите краску полотенцами из микрофибры. Вы можете проверить состояние воска голым пальцем: если его легко удалить под пальцем, он сухой и может быть отполирован.
   • Как только вы втираете весь воск, краска будет блестящей и сияющей.