Как зарядить кондиционер в автомобиле

Содержание

• этапы
• Часть 1 Ремонт утечек
• Часть 2 Проверьте давление
• Часть 3 Тест системы
• Часть 4 Добавить хладагент
• Часть 5 Завершить зарядку

Если система кондиционирования вашего автомобиля не работает, вероятно, в системе недостаточно хладагента. Обычно такая ситуация вызвана утечкой. Пока это R134a, вы можете перезагрузить установку самостоятельно с помощью комплекта для заправки и канистры с хладагентом. Сначала он обнаружит утечки, затем контролирует давление хладагента и пробует всю установку. Наконец, вы можете добавить жидкость для завершения пополнения. Если ваш автомобиль гибридный или электрический, не пытайтесь сделать это самостоятельно, так как существует серьезный риск поражения электрическим током.

этапы

Часть 1 Ремонт утечек

1. Найдите утечки с мыльной водой. Достаточно налить компоненты контура кондиционирования воздуха, чтобы обнаружить возможные потери хладагента. Вы можете добавить жидкость для мытья посуды в водопроводную воду. Обязательно наденьте все части цепи, чтобы быть уверенным, что обнаружены все утечки. Вы можете легко идентифицировать их с пузырьками, которые будут образовываться вокруг выходов жидкости.
   • В большинстве универмагов вы найдете спреи, специально предназначенные для этого.
   • Вы также можете приобрести комплект для обнаружения утечек онлайн или связавшись с поставщиком автомобильных запчастей. Для использования, следуйте инструкциям производителя.

2. 
   

   
   Ждите появления пузырей. Это указывает на наличие утечки.Фактически, хладагент, который выходит наружу, взаимодействует с мыльной водой, образуя пену. Если утечка минимальна, вы увидите только несколько пузырьков, для появления которых потребуется время. Большое количество пены означает, что утечка тоже.
   • Знайте, что большая утечка требует вмешательства профессионала.

3. 
   

   
   
   
   Устранить небольшую течь. Вмешательство специалиста может стоить около 1200 евро. Если вы ремонтируете систему самостоятельно, вам понадобится комплект для заправки и герметик. Стоимость оборудования для обнаружения составляет около 25 €. Для устранения утечки гораздо выгоднее использовать продукт, содержащий герметик. Таким образом, охлаждающая жидкость прослужит дольше, так как потери будут практически исключены.
   • Выберите продукт для обслуживания и герметизации, который не забивает трубы контура. Избегайте липких веществ, так как они могут засорить цепь.

4. 
   

   
   Попросите специалиста устранить большую утечку. Прежде всего, не пытайтесь ремонтировать себя, чтобы не повредить всю систему кондиционирования воздуха. Вы также можете вытекать опасные химические вещества из автомобиля и разбрасывать их по земле.
   • Вы потеряете свое время и деньги, пытаясь устранить серьезную утечку самостоятельно. Разумнее доверить работу профессионалу.

Часть 2 Проверьте давление

1. 
   

   
   
   
   Защитите глаза и наденьте перчатки. Хладагент очень опасен, и существует риск серьезной аварии. При попадании на кожу может вызвать обморожение. Проекция этой жидкости в глаза может разрушить ваше зрение.
   • Внимательно следуйте всем инструкциям на упаковке, в том числе касающимся ношения дополнительного защитного снаряжения.

2. 
   

   
   Найдите контур низкого давления. Его можно узнать по большой толщине. Установка кондиционирования воздуха включает в себя часть низкого давления, с помощью которой вы выполняете заправку хладагента, а другая часть называется высоким давлением. Что касается детали высокого давления, труба низкого давления имеет больший диаметр, что облегчает ее идентификацию.
   • Иногда эти части помечаются буквой H для высокого давления и письма для баса. На некоторых автомобилях контур низкого давления ниже, чем контур высокого давления, но это не общее правило.
   • Большинство зарядных комплектов имеют соединение, которое подходит только для заправочного клапана. В этом случае легко найти правильное место для установления соединения.

3. 
   

   
   Открутите крышку клапана низкого давления. На самом деле это защитная пластиковая крышка. Храните его в надежном месте, чтобы не потерять.

4. 
   

   
   Подсоедините измерительный шланг. Просто прикрутите фитинг манометра к фитингу клапана. Проверьте правильность крепления, перемешивая сборку.
   • Если манометр не закреплен или отстегнут, его необходимо снова зафиксировать.
   • Лучше всего выбрать комплект для заправки, который содержит холодильный манометр. Этот инструмент позволяет добавлять хладагент легко и без перегрузки вашей установки.

5. 
   

   
   Проверьте давление, отображаемое прибором. Обычно холодильные манометры градуируются в бар. Тем не менее, вы можете столкнуться с некоторыми, которые дают вам значения psi (примерно 1 psi = 0.07b). Циферблат имеет цветные области для удобного чтения. Зеленый цвет означает, что давление хорошее, но ваши уровни могут быть ниже нормы, чтобы охладить ваш автомобиль, если они находятся в нижней границе этой области.
   • Вы будете устанавливать идеальное давление только после измерения температуры наружного воздуха. Вы выполните этот шаг позже во время перезарядки.

6. 
   

   
   Сделайте хорошие приготовления. Отсутствие давления означает, что контур не содержит хладагента. В этом случае устранение неисправностей должно выполняться квалифицированным специалистом. В противном случае вы можете самостоятельно зарядить систему с помощью комплекта наполнения.

Часть 3 Тест системы

1. 
   

   
   Запустить двигатель. Затем установите кондиционер и вентиляцию на максимум. Это обычная процедура для проверки правильного функционирования компонентов установки. В этот момент вентилятор может подавать теплый или теплый воздух.
   • Держите капот открытым.

2. 
   

   
   Убедитесь, что муфта компрессора работает. Этот орган имеет круглую форму. Вращение может быть быстрым или медленным, в зависимости от состояния вашей установки и количества хладагента, остающегося в контуре.
   • Если компрессор остановлен, вы можете добавить половину долива и повторить тест. Если компрессор по-прежнему не работает, лучше оставить свой автомобиль у квалифицированного специалиста.

3. 
   

   
   Установите термостат контура на комнатную температуру. Манометр покажет вам давление, которое должно преобладать в установке в конце заправки. Это рекомендуемое значение. Во время операции вам необходимо следить за давлением, указанным манометром.
   • Вы можете округлить температуру до 5 ° C по превышению или по умолчанию.

4. 
   

   
   Проверьте давление, указанное манометром. Это должно быть в белой или зеленой зоне. Как правило, оно также ниже значения, которое вы определили ранее, установив термостат на комнатную температуру. Если давление находится в красном секторе, вы должны подвезти ваш автомобиль к технику, потому что в установке есть другие аномалии.
   • Не добавляйте хладагент, если уровни правильные. Избыток жидкости может повредить ваш автомобиль.

5. 
   

   
   Заглушите двигатель перед добавлением хладагента. В конце проверки лучше всего остановить установку, если это не разрешено инструкциями в наборе заполнения.
   • Всегда следуйте инструкциям на вашем наборе для достижения наилучших результатов.

Часть 4 Добавить хладагент

1. 
   

   
   Снимите внутреннюю крышку банки. Сначала открутите курок, чтобы получить доступ. Эта крышка служит для предотвращения случайного опустошения банки. Вы легко сможете определить связь между банкой и спусковым крючком благодаря его специальному уплотнению.
   • Откажитесь от внутренней крышки.

2. 
   

   
   Винт спускового крючка. Это действие активирует металлический наконечник, который пробьет защитную мембрану банки. При завинчивании сильно нажмите, чтобы помочь металлический наконечник. Вы должны услышать характерный звук декомпрессии жидкости внутри банки, которая становится готовой к использованию.
   • Если вам не удастся пробить защитную мембрану, вы не сможете использовать продукт. В этом случае попробуйте разобрать спусковой крючок, затем замените его, сильно затянув.

3. 
   

   
   Энергично встряхнуть банку. Повторные движения сверху вниз облегчат перемешивание содержимого. Таким образом, все добавки будут распределяться равномерно, что гарантирует равномерное нанесение во время перезарядки системы кондиционирования воздуха.
   • Если компоненты не очень хорошо смешаны, вы можете засорить трубопровод.

4. 
   

   
   Подсоедините банку к шлангу низкого давления. Иногда вам придется потянуть за конец разъема, чтобы установить соединение. Нажмите достаточно, чтобы установить соединение. Вы можете осторожно встряхнуть его, чтобы убедиться, что это правильно.
   • В противном случае повторите операцию.

5. 
   

   
   Прикрепите курок к банке. Это действие отправляет хладагент в контур. Держите банку крепко.
   • Если вместо спускового крючка банка оснащена краном, вам придется повернуть его, чтобы заполнить цепь. Вы услышите шум, создаваемый потоком жидкости.

6. 
   

   
   Встряхните банку, чтобы сохранить однородность содержимого. Нанесите легкие движения, чтобы смешать компоненты. Избегайте резких движений, чтобы не нарушить связь.

7. 
   

   
   Проверьте давление после 10 секунд наполнения. Отпустите курок и посмотрите манометр. Будьте осторожны, не допускайте попадания чрезмерного количества жидкости в систему кондиционирования воздуха.
   • Если банка оборудована краном, вы должны закрыть ее через 10 секунд после наполнения.
   • Чтобы достичь желаемого давления, вам, вероятно, потребуется добавить жидкость несколько раз. Не спешите перегружать систему. Избыток хладагента вызовет неисправность кондиционера и даже повреждение.

8. 
   

   
   Повторите, чтобы достичь правильного давления. Сжимайте курок на 10 секунд каждый раз. Аккуратно встряхните баллончик во время операции. Не забывайте часто читать давление, указанное манометром.

Часть 5 Завершить зарядку

1. 
   

   
   Отсоединить соединительную трубу. Возможно, вам придется потянуть за воротник, чтобы сломать печать. Затем снимите шланг и положите комплект для наполнения в безопасное место.
   • Если в банке есть клапан вместо спускового крючка, полностью закройте клапан, прежде чем снимать соединение.
   • Например, вы можете хранить его в прохладном гараже, вдали от источников тепла.

2. 
   

   
   Заменить фитинг системы кондиционирования. Привинтите крышку, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в трубопровод.
   • Это крышка, которую вы сняли и отложили в начале операции.

3. 
   

   
   Проверьте систему кондиционирования. Убедитесь, что он простужается. Вы почувствуете это, когда поднесете руку к выходу свежего воздуха. Вы также можете проверить температуру с помощью термометра. Должно быть от 3 ° C до 7 ° C.
   • Если установка не производит холод, вы должны подвезти ваш автомобиль к квалифицированному специалисту, чтобы сделать необходимые проверки.

• Защитные очки
• перчатки
• Комплект пополнения
• Баллон с хладагентом (часто поставляется с комплектом)
• Холодильный манометр (часто поставляется с комплектом)

• Вы можете приобрести комплект для заправки R12 или R134a в магазине автозапчастей, но лучше всего иметь квалифицированного специалиста для обслуживания заправки.
• Большинство автомобилей, выпущенных после 1993 года, используют этот хладагент. При необходимости вы можете адаптировать кондиционер своего автомобиля.
• Если у вас есть какие-либо сомнения относительно характера используемой жидкости, проверьте руководство по обслуживанию или пластины под капотом.
• Предпочитаю комплект, который включает в себя холодильный манометр. Этот инструмент облегчит поиск неисправностей и заполнение.
• Помните, что за вас должен работать квалифицированный специалист.

• Фреон-12 или R-12 больше не используется, поскольку он содержит хлорфторуглероды или ХФУ, которые в случае утечки вредны для окружающей среды. Поэтому не используйте старые заправки, содержащие этот продукт. В некоторых областях это использование запрещено.
• Не пытайтесь заряжать гибридный автомобиль! Ошибка в продуктах может привести к смертельному поражению электрическим током. Настоятельно рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для выполнения работы.
• Будьте осторожны, потому что вы рискуете получить травму, если ваше тело соприкоснется с хладагентом, например, обморожением.
• Помните, что если вы не устраните утечку хладагента, это приведет к загрязнению окружающей среды.