Как определить, что термостат вашего автомобиля застрял

Содержание

• этапы
• Метод 1 из 3: Проведите тест дома
• Метод 2 из 3: Проведите тест разницы температур
• Способ 3 Выполните ручное испытание под давлением

На автомобиле термостат представляет собой небольшое устройство, которое направляет охлаждающую жидкость в двигатель, чтобы предотвратить его чрезмерное повышение температуры. Когда холодно, термостат закрыт и не отдает охлаждающую жидкость в систему, пока двигатель не достигнет определенной температуры. В последнем термостат открывается, жидкость радиатора заполняет его отделение, а температура двигателя находится в определенных пределах. Через несколько лет случается, что этот термостат заражен и остается закрытым. Поэтому интересно узнать, не заблокирован ли термостат вашего автомобиля, чтобы избежать критической ситуации.

этапы

Метод 1 из 3: Проведите тест дома

1. 
   

   
   Посмотрите на датчик температуры на приборной панели. Если визуальный индикатор становится красным через 5–15 минут после холодного запуска, вы можете заподозрить неисправный термостат.

2. 
   

   
   Останови машину. Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем поднимать капот. Снимите заглушку с расширительного бака и повторно залейте ее лантигелем. Найдите радиатор, затем снимите крышку.

3. 
   

   
   Слегка открутить винт для удаления воздуха из радиатора. Как правило, это в нижней части. Налейте немного жидкости в контейнер, который вы можете закрыть. Запускайте, пока уровень жидкости не станет ниже обратной линии.
   • Нет необходимости продувать всю цепь. Количество удаляемой жидкости зависит от размера радиатора. В среднем необходимо пробежать от 1 до 2 литров. Вы сможете вернуть свой антифриз в цепь, если он последний, если не заменить его.

4. 
   

   
   
   
   Найдите термостат. Корпус термостата чаще всего находится на пути впускного шланга (называется «возвратный», верхний). Чтобы снять термостат, вам понадобится отвертка и плоскогубцы. Зачастую температура открытия выгравирована на корпусе термостата, она варьируется в зависимости от модели от 70 до 90 ° C. Если ничего нет, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.

5. 
   

   
   Заполните кастрюлю холодной водой. Затем полностью погрузите термостат. Тем не менее, он не должен касаться дна сковороды.

6. 
   

   
   Поставьте воду на огонь. Погрузите градусник (например, приготовление пищи). Контролируйте температуру и термостат одновременно.
   • Термостат должен оставаться закрытым до тех пор, пока он не достигнет температуры, указанной на корпусе устройства (или в руководстве). Когда это будет достигнуто, вы увидите, что термостат открыт.
   • Он даже должен быть полностью открыт, когда температура воды на 10 ° C выше, чем на комнате. Если вы не видите ничего движущегося, пришло время заменить ваш термостат.

Метод 2 из 3: Проведите тест разницы температур

1. 
   

   
   
   
   Внимательно следите за датчиком на приборной панели. Таким образом, вы увидите, достигнет ли стрелка красной зоны. В случае возникновения проблем эта область достигается очень быстро. В этом случае заглушите двигатель.

2. 
   

   
   Откройте капот, если он не слишком горячий. Найдите разные шланги охлаждения. Если капот горит, подождите добрые четверть часа, прежде чем поднимать его.

3. 
   

   
   Осторожно дотроньтесь до возвратного шланга (сверху). Поскольку он горит, нужно просто очень быстро дотронуться до него кончиками пальцев. Сделайте то же самое, но на этот раз с выходным шлангом (снизу).
   • Обычно оба шланга должны иметь одинаковую температуру. Если луна (верхняя) горячая, а другая (нижняя) холодная или теплая, разумеется, термостат заблокирован в закрытом положении.

Способ 3 Выполните ручное испытание под давлением

1. 
   

   
   Заведи свою машину. Дайте ему поработать несколько минут. В противном случае вы обойдете блок, чтобы нагреть охлаждающую жидкость.

2. 
   

   
   При работающем двигателе откройте капот. Наденьте перчатки, вы никогда не знаете! Найдите верхний шланг контура, подключенный к термостату.

3. 
   

   
   Наденьте термостойкую перчатку (типа духовки). Прижмите впускной шланг между пальцами, примерно посередине шланга. Нажмите, как если бы вы хотели остановить поток жидкости.

4. 
   

   
   Отпусти все. Вы должны чувствовать, что движение восстанавливается. Если вы ничего не чувствуете или не можете нажать на шланг, ваш термостат заблокирован.