Как отремонтировать спущенную шину

Содержание

• этапы
• Способ 1 Найти утечку
• Способ 2 Устранить утечку с помощью покрытия
• Метод 3 из 3: Использование ремонтного комплекта

Из всех неудобств, связанных с владением автомобилем, спущенная шина является одной из худших. Если у вас нет запасного колеса, вы должны либо вызвать эвакуатор, либо починить его самостоятельно. К счастью, это довольно легко сделать, и вам понадобится всего несколько инструментов.

этапы

Способ 1 Найти утечку

1. 
   

   
   Надуйте шину. Чтобы найти место, из которого она протекает, шина должна быть достаточно под давлением. Вы должны надувать его в воздухе, пока он не достигнет соответствующего давления (указанного в фунтах на кв. Дюйм), которое вы найдете в руководстве пользователя автомобиля.

2. 
   

   
   Изучите шину. Прежде чем перейти к методам, которые занимают больше времени, вы можете уделить время взгляду на шину. Если вы заметили отверстия, порезы или предметы, которые выходят, вы уже обнаружили утечку.

3. 
   

   
   Обратите внимание на шипящий звук. Даже если вы не можете сразу увидеть проблему, вы можете услышать ее. Шипящий звук - явный признак утечки воздуха, и он может помочь вам найти дыру.

4. 
   

   
   
   
   Проведите рукой по шине. Если вы осторожно проведете рукой по нему, вы можете почувствовать выход воздуха, даже если вы его не слышите или не видите.

5. 
   

   
   Смешайте мыло и воду. Если вы выполнили действия, описанные выше, и ничего не нашли, не беспокойтесь. Распылите немного мыльной воды или средства для мытья окон на шину. Если вы видите пузырьки, образующиеся в определенной точке на поверхности, вы обнаружили утечку.

6. 
   

   
   Покройте это с мылом и водой. Вы можете использовать спрей для нанесения раствора или, если у вас его нет, вы можете просто залить его.

7. 
   

   
   Соблюдайте наличие пузырьков. Когда воздух выходит через мыльный раствор, он будет образовывать пузырьки. Если вы заметили где-то на поверхности, вы обнаружили утечку.

Способ 2 Устранить утечку с помощью покрытия

1. 
   

   
   
   
   Прочитайте инструкцию по бомбе. В зависимости от брендов, есть несколько разных шагов, которые нужно соблюдать, и разные количества, которые нужно применить. Однако шаги обычно более или менее одинаковы.

2. 
   

   
   Выньте предметы, посаженные в шину. Это может или не может быть необходимым в зависимости от причины, которая привела к проколу.

3. 
   

   
   Установите клапан сверху. Откручиваем крышку. Вы будете наносить покрытие так, как если бы вы хотели перекачать шину.

4. 
   

   
   Присоедините наконечник к клапану. После того, как вы положили его на место, нажмите кнопку, чтобы распылить его непрерывно.

5. 
   

   
   Водить машину. Вам придется сдвинуть его вперед, чтобы повернуть шину. Это позволяет наносить покрытие внутри помещения и предотвращать образование комков во внутренней трубе.

6. 
   

   
   Заменить шину. Покрытие обычно является очень хорошим решением в большинстве случаев. К сожалению, он будет работать только три дня или 150 км, в зависимости от того, какой лимит вы достигнете первым. Вы должны заменить шину, чтобы избежать возможных проблем.

Метод 3 из 3: Использование ремонтного комплекта

1. 
   

   
   Ослабьте гайки. Используйте гаечный ключ или гаечный ключ. Важно помнить, чтобы немного ослабить гайки, прежде чем поднимать автомобиль. Таким образом, вес автомобиля по-прежнему лежит на колесах, что предотвращает их опасный поворот, пока вы ослабляете гайки.

2. 
   

   
   Поднимите машину. После того, как вы ослабили гайки, вы должны поднять автомобиль, чтобы разобрать колесо. Как уже упоминалось выше, вы должны делать это на бетонной ровной поверхности или из другого твердого материала. Вот некоторые детали, которые нужно помнить, когда вы поднимаете машину.
   • Руководство пользователя порекомендует точки крепления.
   • Домкрат обычно используется для поднятия автомобиля. Если вы не уверены, как его использовать, в Интернете есть много видео, чтобы объяснить вам это.
   • Вы должны использовать гнезда крепления для стабилизации автомобиля. Вы также найдете видео в Интернете, чтобы объяснить, как их использовать.
   • Если у вас есть доступ к гидравлическому домкрату, это сэкономит вам много времени.

3. 
   

   
   Снять гайки и вынуть колесо. На этом этапе они должны быть достаточно свободными, чтобы вытащить их вручную. Если это не так, вы должны вытащить колесные колёса или ключ для их снятия. Как только вы удалите их, вытащите колесо из основания. Вы также найдете много статей, объясняющих, как это сделать, если вы не чувствуете себя достаточно комфортно.

4. 
   

   
   Удалите предметы, которые выступают из зажима. Вы также должны пометить точку входа мелом или маркером.
   • Если за ним нет предметов, следуйте инструкциям выше, чтобы найти утечку.
5. Очистите отверстие. Используйте рашпиль, который должен быть в ремонтном комплекте. Просто вставьте его в отверстие и вытащите его несколько раз быстро. Это делает область более грубой, чтобы держать штепсель.

6. 
   

   
   Передайте крышку в инструмент для вставки. Вы найдете этот материал в ремонтном комплекте. Иногда это может быть сложно, и вам придется нажать один конец, чтобы вставить его в отверстие.

7. 
   

   
   Нажмите в кепке. Используйте инструмент для вставки, чтобы вставить его в отверстие. Должно быть около 1 см заглушки, выступающей из шины. Если набор содержит клей или замазку, перед установкой нанесите его на пробку. Это смазывает его, и его будет проще настроить. Клей также сделает крышку более герметичной.

8. 
   

   
   Отрежьте конец, который выдается. Прежде чем сделать это, вы должны дать клею высохнуть в течение как минимум одной минуты.

9. 
   

   
   Накачайте воздух в шину. Используйте щуп, чтобы убедиться, что вы достигли давления, рекомендованного производителем.

10. 
    

    
    Нанесите немного мыльной воды. Это гарантирует, что из вилки не выходит воздух. Если есть, добавьте немного клея или попробуйте другой колпачок.

11. 
    

    
    Переустановите колесо. Вы можете поставить его на место, прежде чем вкручивать гайки и вкручивать их на место, оставляя автомобиль на кронштейнах.

12. 
    

    
    Опустите машину. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль и снять держатели домкрата. Выньте их и опустите автомобиль с помощью домкрата.

13. 
    

    
    Надежно затяните гайки. После того, как колеса снова выдержат вес автомобиля, вы можете использовать гаечный ключ или гаечный ключ для затяжки гаек, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации. Затяните их по схеме звезды.

14. 
    

    
    Заменить колесо. Даже если пробка обеспечивает лучшую стабильность, чем покрытие, это не вечное решение. Предлагается заменить колесо через 30000 км.