Как отремонтировать неисправную или поврежденную аудиогарнитуру

Содержание

• этапы
• Часть 1 Найдите проблему
• Часть 2 Ремонт кабеля
• Часть 3 Ремонт сломанной вилки
• Часть 4 Ремонт наушников

Мы все пережили этот роковой день, когда наши наушники делают душу. К счастью, вам не нужно идти в магазин, чтобы купить новый! Действительно, вы можете починить его самостоятельно, отправившись в электронный магазин. Детали, которые вы отремонтируете, хрупкие, поэтому есть риск, что вы сломаете их. Но если это не сработает, вам нечего терять.

этапы

Часть 1 Найдите проблему

1. 
   

   
   Напрягайте ухо, когда вы сгибаете кабель. С наушниками на ушах согните кабель. Если вы слышите звук в шлеме, идите прямо на сцену Ремонт кабеля ниже.

2. 
   

   
   Попробуйте нажать на штекер. Если вы слышите звук только при подключении гарнитуры, перейдите к шагу Отремонтируйте неисправный штекер.

3. 
   

   
   Возьмите шлем друга. Если ничего не слышно, отсоедините кабель от наушников. Затем подключите другую пару наушников. Если вы слышите звук сейчас, идите на сцену Ремонт наушников.
   • Если вы не можете отсоединить кабель от наушников, перейдите к шагу «Использование мультиметра».

4. 
   

   
   
   
   Используйте мультиметр. Если вы все еще не нашли, где проблема, используйте мультиметр. Вы найдете некоторые в электронных магазинах. Вам также нужно будет использовать острый нож, поэтому дети должны делать это под присмотром своих родителей. Вот как использовать мультиметр:
   • переведите устройство в режим проверки непрерывности, обозначенный символом ))) или что-то подобное,
   • подключите черный кабель к разъему с надписью Com,
   • подключите красный кабель к клемме с маркировкой Ω, мА или ))).

5. 
   

   
   Пройдите тест с помощью мультиметра. Измеритель будет звучать, если в проводке нет прерываний. Острым ножом обрежьте изоляцию кабеля, следуя приведенным ниже инструкциям. Будьте очень осторожны, чтобы не порезать сам кабель.
   • Сделайте разрез рядом со штекером, а другой рядом с наушниками.
   • Медный кабель обычно будет покрыт защитным слоем. Вы можете удалить его, осторожно соскабливая ножом.
   • Коснитесь зачищенного кабеля через обрыв черным мультиметровым проводом. Коснитесь оголенного провода через другую обрезку красным проводом мультиметра. Если глюкометр издает звук, проблема в разъеме или наушниках.
   • Если устройство не издает звука, сделайте разрез в середине кабеля шлема и проверьте каждую половину кабеля.
   • Сделайте еще один перерыв в половине, где машина не шумит. Продолжайте до тех пор, пока не определите несколько сантиметров кабеля, на котором работает машина. не шума.
   • Увидимся на сцене Ремонт кабеля и пропустите шаг «Проверьте кабель».

Часть 2 Ремонт кабеля

1. 
   

   
   
   
   Проверьте кабель. Наденьте наушники на уши и включите звук. Согните кабель под углом 90 градусов вокруг большого пальца и сдвиньте его по длине. Когда звук шипит или прерывисто прерывается, вы обнаружили проблему. Если проблема связана с картой, перейдите к шагу Ремонт карты чтобы следовать инструкциям. В противном случае перейдите к следующему пункту.
   • Когда вы определили место, где проблема, отметьте ее кусочком.
   • Если вы уже обнаружили проблему с мультиметром, пропустите этот шаг.

2. 
   

   
   Удалить лайнер. Используя нож или нож, аккуратно обрежьте изоляцию кабеля. Удалить около 1 см. Продолжайте резать в любом направлении, пока не увидите поврежденный провод. Затем вы найдете место для ремонта.
   • Если ваш кабель состоит из двух проводов, которые склеены друг с другом, оба будут включать в себя изолированный провод (сигнал) и зачищенный провод (заземление).
   • Наушники Apple и другие гарнитуры с одним кабелем будут состоять из двух изолированных проводов (правый и левый сигналы) и зачищенного провода (заземления).

3. 
   

   
   Разрежьте кабель. Разрежьте кабель пополам. Если провод внутри поврежден, обрежьте его с любой стороны, чтобы устранить проблему. Если вы это сделаете, не забудьте отрезать кабель той же длины от другого провода. Кабели различной длины могут привести к электрическому повреждению вашего шлема.
   • Если поврежден только один из проводов, вы можете перейти непосредственно к шагу Приварить проволоку, не разрезая его. Это сэкономит вам время, но ремонт будет менее надежным.

4. 
   

   
   Поместите электрическую оболочку. Это резиновая трубка, похожая на кабель вашего шлема. Поместите это уже на потом. После ремонта кабеля вы наденьте защитную оболочку на оголенную часть, чтобы защитить ее.
   • Если вам пришлось перерезать кабель в нескольких местах, чтобы найти проблему, наденьте куртку на каждый разрез.

5. 
   

   
   Сращивание проводов. Это означает, что вы собираетесь собрать провода. Обязательно прикрепите провода одного цвета (или зачищенные). У вас есть две возможности: плетеное соединение или прямое соединение.
   • Для плетеного соединения удерживайте две жилы неизолированного провода, которые вы хотите соединить параллельно, затем скрутите, чтобы создать соединение. Это простое и быстрое решение, но ремонт будет грубым.
   • Для сращивания проводов держите провода так, чтобы они перекрывали друг друга. Скрутите провода в противоположных направлениях. Это более сложное решение, но ремонт будет более сдержанным.

6. 
   

   
   Сварите соединения. Используйте паяльник, чтобы расплавить маленький кусочек паяльной проволоки на проводах. Повторите для каждого соединения. Давай круто.
   • Зачищенные кабели, без изоляции, обычно имеют тонкий защитный слой. Зашкурить или обжечь этот слой паяльником перед сваркой. Избегайте вдыхания дыма.
   • После охлаждения оберните оба разъема в Чаттертон, чтобы убедиться, что красный и белый кончики изолированы от заземляющего кабеля.

7. 
   

   
   Поместите оболочку поверх ремонта. Тепло с тепловым пистолетом, чтобы сжать его. Разве ты не рад, что надел ножны перед тем запаять?
   • Оболочка должна уменьшиться до четверти своего первоначального размера. Он отлично покроет недавно отремонтированные части вашего кабеля и укрепит их

Часть 3 Ремонт сломанной вилки

1. 
   

   
   Купить новый домкрат. Вы можете найти дешевые онлайн или в электронных магазинах. Выберите один со стерео соединением и пружиной. Убедитесь, что вы приобрели тот же размер, что и ваш старый штекер, обычно он будет 3,5 мм.

2. 
   

   
   Удалить старую карту. Некоторые штекеры можно отвинчивать от кабеля. Но если ваша вилка приклеена к пластику, вам придется отрезать кабель примерно на 2,5 см от вилки.
   • Если вы можете открутить штекер, наблюдать за проводами. Если они все хотят быть подключенными и в хорошем состоянии, обрежьте кабель в любом случае. Проблема, вероятно, в кабеле прямо рядом с вилкой.

3. 
   

   
   Зачистите провод с помощью устройства для зачистки проводов. Обычно будет оголенный провод (без защиты) и два изолированных (или защищенных) провода. Оголенный провод будет заземлением (для заземления), а остальные будут левым и правым сигналами.
   • У параллельных кабелей есть дополнительный заземляющий провод, но в остальном они похожи на одиночные кабели.

4. 
   

   
   Поместите части вилки на кабель. Откручиваем новую карточку. Наденьте корпус и пружину на кабель. Наденьте кусок оболочки тоже.
   • Штекер должен иметь два вывода, выходящих из его конца. Если он есть, вы приобрели монофонический и нестереофонический разъем.

5. 
   

   
   Подключите провода к контактам. Отделите каждый из трех проводов от вашего кабеля. Скрутите потертые концы так, чтобы каждая нить имела прекрасный конец. Надежно подключите их к контактам вилки следующим образом:
   • Оголенный медный провод соединяется со штифтом корпуса, самым длинным куском металла. Если нет оголенного провода, подключите провод с изоляцией линии,
   • два других (изолированных) провода соединяются с двумя другими контактами (кольцом и наконечником). У них нет универсального цветового кода. Если вы не подключите их должным образом, левый и правый звуки будут поменяны местами. Но ваш шлем будет работать правильно.

6. 
   

   
   Подключите провода к контактам. Используйте маленькие плоскогубцы или тиски, чтобы удерживать их на месте. Ни один из трех сыновей не может коснуться двух других.

7. 
   

   
   Приварить провода к штекеру. Используйте наждачную бумагу, чтобы сделать края более грубыми, облегчая сварку металла. Сделайте сварку на вертеле. Нагреть вертел, чтобы расплавить припой. Повторите с двумя другими проводами.

8. 
   

   
   Завинтить заглушку. Привинтить корпус на пружине к заглушке. Проверь свой шлем. Если проблема не устранена, провода могут касаться друг друга. Открутите вилку и убедитесь, что это не так.

Часть 4 Ремонт наушников

1. 
   

   
   Разберите наушники. Этот шаг основан на модели вашего шлема. Посмотрите в Интернете конкретные инструкции или попробуйте это:
   • посмотрите, есть ли в наушниках винты. Вам понадобится отвертка Phillips нулевого размера,
   • аккуратно потяните на пену наушники. Если он выйдет, посмотрите, есть ли внизу винты,
   • вставить spudger (специальный инструмент для этой операции) или другой плоский инструмент в отверстии в основании купола наушника. Поднимите купол. Это может повредить некоторые модели, поэтому рекомендуется сначала найти инструкции по разборке,
   • амбушюры также можно разобрать, но вам, вероятно, понадобится новое резиновое уплотнение. Кроме того, кабель часто является проблемой для наушников такого типа.

2. 
   

   
   Посмотрите, есть ли отключенные провода. Если вам повезет, проблема будет понятна. Если в приемнике есть отсоединенные провода, вам нужно будет снова подключить их к драйверу. Посмотрите, есть ли маленькие металлические булавки. Будем надеяться, что другие провода будут подключены. Приварите провод на своем месте к голому штырю.
   • Если отсоединено более одного провода, сначала необходимо найти инструкции по подключению проводов.
   • Убедитесь, что провода не соприкасаются друг с другом.

3. 
   

   
   Заменить драйвер. Вы можете купить новый драйвер онлайн, но это может быть дорого. Если вы считаете, что это того стоит, отнесите свой шлем и нового водителя в специализированный магазин. Вы можете сделать это самостоятельно, но вы рискуете:
   • разрезать резиновое уплотнение вокруг центральной капсулы острым ножом,
   • удалить конический драйвер,
   • поместите новый драйвер в том же месте. Будьте осторожны, чтобы не коснуться диафрагмы,
   • Если он не остается на месте, используйте немного клея.