Как узнать, почему машина глохнет на перекрестках
Автор:
John Stephens
Дата создания:
21 Январь 2021
Дата обновления:
29 Июнь 2024
![Почему машина глохнет?/ Учимся не бросать сцепление](https://i.ytimg.com/vi/Csqgh7oAvJk/hqdefault.jpg)
Содержание
- это вики, что означает, что многие статьи написаны несколькими авторами. Для создания этой статьи 16 человек, некоторые из которых были анонимными, участвовали в ее издании и его совершенствовании с течением времени.Бывает, что по прибытии на перекресток дорог машина глохнет, и причин много. Это может быть связано с низким уровнем трансмиссионной жидкости, наличием влаги в топливе, неисправным датчиком кислорода или неисправностью клапана ERG (рециркуляция выхлопных газов).
этапы
Способ 1 из 4:
Слишком низкий уровень трансмиссионной жидкости
- 2 Попробуйте измерить клапан ERG. Ваш клапан, возможно, просто необходимо почистить. Если после очистки подходящим продуктом блок управления всегда возвращает ошибку P1406, сомнение больше не разрешается: клапан EGR должен быть заменен. реклама
совет
- Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач останавливаются возле остановки. Причину часто можно найти в разнице давлений на каждой стороне гидротрансформатора. Именно эта разница останавливает машину. Когда уровень трансмиссионной жидкости слишком низкий и вы начинаете тормозить, большая часть жидкости попадает в переднюю часть трансмиссии, и у вас есть перепад давления, который приводит к остановке автомобиля. Затем проверьте трансмиссионную жидкость.
- Если вам нужно проверить уровень жидкости при работающем двигателе, убедитесь, что вы включили стояночный тормоз. Вы также должны установить рычаг в положение P (парковка) или N (нейтраль).
- Вашему автомобилю может потребоваться только простая регулировка холостого хода. Операция на старых автомобилях проста и требует только плоской отвертки. Винт холостого хода находится на карбюраторе, недалеко от троса дроссельной заслонки. Запустите двигатель и поверните винт по часовой стрелке, чтобы подать больше топлива в карбюратор. После регулировки двигатель должен мягко мурлыкать. Нет необходимости устанавливать слишком высокое значение холостого хода.
предупреждения
- Поскольку контроль уровня сделан горячим, будьте осторожны, чтобы не дотронуться до горящих частей. Проверьте руководство производителя для порта заполнения. Защитите себя рубашкой с длинными рукавами и перчатками. Для аккуратной работы используйте воронку.
- Используйте только жидкость, рекомендованную производителем. Не выходите за рамки предписанных уровней.
- Проверьте клапан ERG на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Это предотвратит воздействие выхлопных газов.