Как исправить блеск на краске автомобиля

Содержание

• этапы
• Часть 1 Ретушь маленьких осколков
• Часть 2 Перекраска осколков среднего размера
• Часть 3 из 3: Восстановление широких вспышек
• Часть 4 Перекрашивание широких вспышек

Сколы на машине могут стать более серьезной проблемой, чем косметические проблемы. Металл, выставленный внизу, может начать ржаветь, который затем может распространиться, чтобы покрасить и разрушить всю область на вашем транспортном средстве. Даже небольшая стружка на краске, вызванная мелким гравием, может вызвать большие проблемы, если вы не исправите ее быстро. К счастью, большинство из них можно отремонтировать дома с помощью базовых инструментов и некоторого опыта. Вы, вероятно, не сможете вернуть его в облик автосалона, но вы можете предотвратить ржавчину и даже починить ее достаточно хорошо, чтобы другие могли видеть только огонь.

этапы

Часть 1 Ретушь маленьких осколков

1. 
   

   
   Определить гравитацию. Осколки на автомобильной краске можно разделить на три категории: маленькие, средние и широкие. Мелкие фишки, как правило, меньше, чем монета 20 центов, и они требуют небольших ремонтных работ. Средние фишки крупнее, но все же меньше, чем монета 50 центов, а широкие всплески имеют ширину, равную 50 центам или даже больше. Ржавчина и шелушение краски также могут усложнить вашу работу.
   • Маленькие чипсы не должны иметь ржавчины и быть меньше монеты 20 центов.
   • Очищающая краска должна быть удалена, чтобы придать ей больший блеск по сравнению с краской.

2. 
   

   
   Купить ретушь карандаша. В отличие от царапин, которые вы часто можете полировать или шлифовать, блеск на краске заставит вас нанести новую краску. Слой, которым покрыто ваше транспортное средство, имеет больше, чем просто эстетические функции, он также помогает защитить металл элементов. При длительном воздействии воздуха или влаги он начнет окисляться и ржаветь. Ретуширующий карандаш может помочь вам избежать развития ржавчины, и со всеми доступными опциями у вас не должно возникнуть проблем с поиском подходящего цвета для вашего тела. Они специально разработаны для небольших чипсов и просты в использовании.
   • Проверьте наклейку внутри двери любого транспортного средства, изготовленного после 1983 года, чтобы найти цветовой код. Если этот код четко не указан, сфотографируйте наклейку, чтобы показать ее продавцу в автомобильном магазине, чтобы он мог найти код.
   • Некоторые магазины могут попросить у вас идентификационный номер вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он имеет правильный цвет. Вы найдете этот номер на наклейке внутри двери.

3. 
   

   
   
   
   Чисто вокруг блеска. Прежде чем вы начнете рисовать, важно, чтобы вы правильно промыли эту область.Если вы закрасите остатки, такие как грязь, вы можете испортить окончательный вид продукта, а если он упадет, мы увидим блеск снова ниже. Промойте всю поверхность и вымойте теплой водой с мылом, затем снова промойте и высушите.
   • Убедитесь, что тело полностью высохло, прежде чем наносить краску.

4. 
   

   
   Используйте карандаш, чтобы заполнить блеск. Как только автомобиль полностью высохнет, снимите крышку ретуши и поместите наконечник в центр искры. В зависимости от типа краски, содержащейся в карандаше, вам может потребоваться слегка надавить, чтобы высвободить краску. Нет необходимости перемещать его, если яркость достаточно мала, потому что краска будет течь, и она должна заполнить пространство, но вы также можете переместить его в одну сторону, а другую, чтобы сделать его больше , Положите достаточно, чтобы слегка перелить края блеска, так как он будет сжиматься при высыхании.
   • Не кладите столько, чтобы оно начало течь. Цвет картины будет таким же, но будут видны небольшие несчастные случаи, такие как текучие капли.
   • Если вы нанесли слишком много краски, немедленно вытрите ее.

5. 
   

   
   
   
   Дайте ему высохнуть перед мытьем и полировкой. Вы должны убедиться, что вся краска высохла, прежде чем мыть машину, потому что вы можете легко поцарапать или повредить свежую краску, если она все еще липкая. В зависимости от типа карандаша и количества использованной краски вам может потребоваться подождать около часа, прежде чем он полностью высохнет, но для других моделей может потребоваться целый день. Как только краска полностью высохнет, вымойте всю машину и нанесите свежий слой блеска.
   • Аккуратно дотроньтесь до краски, чтобы убедиться, что она сухая. Если он кажется немного липким, это потому, что он еще не высох.
   • Нанесение нового слоя блеска поможет телу выглядеть однородным по цвету и блеску, защищая от возможных новых сколов.

Часть 2 Перекраска осколков среднего размера

1. 
   

   
   Устранить грязь. Всплески среднего размера имеют тенденцию быть между 20 сантимами и 50 центами. Из-за их большего размера часто случается, что небольшая грязь застревает на краях или на краях. Вы должны удалить их пальцами или пинцетом перед мытьем области автомобиля. Если вы попытаетесь сначала вымыть его, губка может уловить грязь и натянуть ее на поверхность остальной краски, что оставит небольшие царапины.
   • Пинцет может помочь вам удалить мелкие кусочки грязи, которые могут попасть в краску перед мойкой автомобиля.
   • Иногда можно удалить эту грязь, дуя на блеск или используя сжатый воздух.
   • Будьте осторожны, чтобы не очистить остальную часть краски во время ее очистки. Это может привести к появлению еще большей яркости.

2. 
   

   
   Вымойте все вокруг. Как только блеск и окружающая область больше не будут загрязнены, вымойте эту часть автомобиля, как для меньшего блеска. Начните с ополаскивания области, затем нанесите на нее теплую мыльную воду с губкой перед повторным полосканием. Вы должны быть уверены, что машина полностью высохла, прежде чем вы захотите нанести на нее краску.
   • Этот шаг позволит вам удалить грязь или остатки, которые могли бы застрять в новых слоях краски.

3. 
   

   
   Используйте спирт, чтобы сжечь жирные пятна. Как только область вокруг блеска станет чистой и сухой, нанесите немного спирта, чтобы сжечь, протрите растворителем или эмалью на ткани, чтобы снова растереть область блеска. Это удаляет следы жира и масла, которые могут препятствовать хорошему прикреплению грунтовки к металлу. Возможно, вы не увидите масла или смазки, но эти вещества не обязательно должны быть видны, чтобы помешать вам правильно наносить краску.
   • Просто протрите ткань по блеску и по краям.
   • Помните, что этот шаг удалит воск и даже часть краски на месте, поэтому вам следует избегать слишком сильного трения. Вы просто должны нежно потереть.

4. 
   

   
   Нанесите грунтовку на металл. Вы можете купить автомобильную отделку в большинстве автомобильных магазинов, но также и на больших площадях. Это должно быть продано в маленькой бутылке с кистью, в отличие от ретуширующего карандаша, который Вы используете для меньших осколков. Используйте кисточку для нанесения грунтовки на сухой чистый металл, стараясь наносить как можно меньше краски. Используйте едва достаточный слой, чтобы покрыть область без краски тонким, сильным слоем.
   • Когда вы закрашиваете грунтовку, новая краска создаст небольшой комок, который приведет к появлению пятна.
   • Убедитесь, что вы не используете больше грунтовки, чем необходимо. Протрите и очистите наливы немедленно.
   • Убедитесь, что он сухой, прежде чем перейти к следующему шагу. Если он все еще кажется липким на ощупь, это потому, что он еще не высох.

5. 
   

   
   Нанесите мазки кистью-аппликатором. Средние и крупные стружки следует ретушировать краской с помощью аппликатора, а не карандаша. Несмотря на то, что краска внутри одинакова, метод, используемый для нанесения, немного отличается. Для умеренно маленьких фишек, ретуширующий карандаш мог бы добиться цели. Встряхните его правильно и опустите в него кисточку-аппликатор. Затем коснитесь его в центре блеска и аккуратно переместите в стороны, чтобы краска могла прилипнуть к металлу, и заполните отверстие. Опустите кисть еще раз и нанесите ее в ту же область, позволяя краске течь от кисти к кузову, а не чистить ее, как если бы вы красили стену дома.
   • Возможно, вам придется сделать это несколько раз, прежде чем вы сможете заполнить блеск, но если вы будете следовать этому методу, вы сможете получить более гладкую краску.
   • Не поддавайтесь желанию нанести толстый слой краски, чтобы поехать быстрее. Если вы положите слишком много за один раз, он может упасть или пузыриться.

6. 
   

   
   Дайте ему высохнуть и повторно при необходимости. Как только краска высохнет, проверьте результат. Если он достаточно заполнил блеск и если стороны только что нанесенной картины выровнены по краям, вы можете перейти к следующему шагу. Если рисунок ретуши немного ниже, чем рисунок вокруг, или если вы все еще видите металл ниже, нанесите новый слой, следуя тому же методу, который описан выше.
   • Краска может выглядеть как шишка, пока вы ее наносите. По мере высыхания он будет сжиматься, что позволит ему сгладиться.
   • Хорошая доза терпения во время этого процесса обеспечит вам наилучший конечный результат.
   • Перед тем, как перейти к следующему шагу, убедитесь, что подкрашивающая краска полностью высохла (это может занять несколько часов).

7. 
   

   
   Вымой и отполируй машину. Даже если вы покрасили только небольшую часть автомобиля, важно полировать весь корпус одновременно, чтобы он везде сиял одинаково. Люстра защищает краску от погодных условий и солнца. Если вы не полностью загараете свой автомобиль, краска может потускнеть с различными оттенками в зависимости от местоположения. Вам нужно будет нанести блеск на область, которую вы нарисовали, чтобы защитить новую краску и убедиться, что блеск этой области такой же, как и у остальной части автомобиля.
   • Обязательно помойте и отполируйте машину, чтобы защитить краску и получить везде одинаковый блеск.

Часть 3 из 3: Восстановление широких вспышек

1. 
   

   
   Оцените ущерб. Широкая краска обычно больше, чем монета 50 центов. Их сложнее всего отремонтировать, потому что область, которую нужно покрыть, будет легче увидеть. Если блеск составляет несколько сантиметров в диаметре, и если он продолжает отслаиваться, чтобы стать шире, вам, вероятно, придется пойти в гараж, чтобы полностью перекрасить комнату или даже весь кузов. Убедитесь, что вы можете устранить повреждения самостоятельно с помощью краски перед началом работы.
   • Краску для подкраски следует наносить только на кусочки диаметром несколько сантиметров.
   • Не пытайтесь наносить краску на отслаивающуюся область, так как она упадет и испортит ваш ремонт.

2. 
   

   
   Вынь грязь. Используйте пинцет или металлический наконечник, чтобы вытащить их. Грязь будет накапливаться на больших осколках, и вы должны устранить их, прежде чем переходить к следующему шагу. Используйте свои пальцы или пинцет, чтобы вытащить достаточно большие остатки, и попробуйте продуть воздух или использовать сжатый воздух для удаления остатков. Крупные хлопья могут очистить краску вокруг. Обязательно удалите отслаивающуюся краску, так как она больше не прилипает к металлу и в конечном итоге она упадет, разрушая слой краски, который вы собираетесь нанести. Вы можете использовать свои ногти, пинцет или металлический наконечник, чтобы удалить отслаивающуюся краску.
   • Будьте осторожны, чтобы не оторвать жизнеспособную краску по всему блеску, сняв чешуйки.
   • Также не царапайте краску инструментами, которые вы используете для удаления грязи и остатков.

3. 
   

   
   Устранить ржавчину. Поскольку большие стружки подвергают металл воздействию плесени, они подвергаются более высокому риску ржавчины. Удалите его с помощью антикоррозионного средства на ватном тампоне, аккуратно потерев его по металлу. Если ржавчина глубоко проникла и создала дыру, или если ваш ватный тампон прошел через металлический слой, это означает, что он испортил комнату, и вы не можете отремонтировать его, просто покрыв его краской , В гараже можно будет определить, можно ли устранить и исправить ржавчину или же необходимо полностью заменить комнату новой. Если он не проник слишком далеко, просто нанесите антикоррозийный продукт ватным тампоном, пока металлическая поверхность не станет чистой.
   • Когда тампон остается чистым, потерев его, протрите область спиртом, чтобы удалить остатки химикатов и смазки.
   • Если вы не удаляете ржавчину полностью, новая краска быстро отслаивается, когда начинает падать ржавчина.
   • Кроме того, остановив развитие ржавчины, вы сэкономите дорогой ремонт позже.

4. 
   

   
   Зашкурьте края блеска. Используйте тонкую наждачную бумагу (достаточно 2000 мер, чтобы избежать появления дополнительных царапин), чтобы отшлифовать края вокруг блеска и уменьшить видимость ремонта. Видимые края вокруг широкого блеска могут сделать ремонт более очевидным невооруженным глазом, но, отшлифуя их, вы поможете новой краске лучше интегрироваться с уже существующей краской. Не смачивайте наждачную бумагу так, как если бы она была наждачной бумагой для тела, так как это вызовет еще большую ржавчину на металле. Вместо этого используйте сухую наждачную бумагу и часто меняйте ее, потому что она поднимет краску.
   • Вы можете лучше контролировать угол шлифования, приклеивая наждачную бумагу к маленьким палочкам или колышкам, но это не обязательно.
   • Зашлифуйте края блеска, пока они не станут гладкими и менее заметными для невооруженного глаза.
   • Вымойте область после шлифования, чтобы удалить остатки, которые вы оставили позади.

Часть 4 Перекрашивание широких вспышек

1. 
   

   
   Нанесите грунтовку. После того, как блеск отшлифован, чист и высушен, вы можете нанести грунтовку, как на блеск среднего размера. Нанесите тонкий слой грунтовки на видимый металл кистью-аппликатором. Будьте осторожны, чтобы не нанести на него слишком много, чтобы избежать его запуска, потому что он может достичь краски или сделать окончательный ремонт менее равномерным.
   • Дайте грунтовке полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.
   • Может пройти несколько часов, прежде чем грунтовка полностью высохнет. Проверьте этикетку продукта, чтобы узнать, как долго вы должны ждать.

2. 
   

   
   Отшлифуйте грунтовку влажной бумагой. Как только оно высохнет, у него может появиться небольшое мочеиспускание из-за щетины щетки или того, как она высохла на металле. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 2000 и шланг для увлажнения грунтовки. Включите воду и держите трубу над искрой, чтобы она текла прямо над ней, прежде чем использовать наждачную бумагу для ее мягкого шлифования. Будьте осторожны, чтобы не зашлифовать краску, пока она не станет плоской.
   • Работая таким образом, вы убедитесь, что он остается абсолютно плоским и ровным.
   • Дайте грунтовке высохнуть, прежде чем перейти к следующему шагу.

3. 
   

   
   Нанесите краску для подкраски. Следуя тому же методу, что и для всплеска среднего размера, вы можете нанести краску на грунтовку. Прикоснитесь к нему аппликатором, затем поместите его в середину блеска и дайте краске растекаться. Повторите процесс, пока краска не покрывает всю область. Возможно, вам придется нанести несколько слоев или один может быть достаточно в зависимости от краски, которую вы приобрели.
   • Дайте высохнуть полностью, прежде чем решить, нужен ли еще один слой.
   • Если вы попытались нанести краску до того, как грунтовка высохнет, вы могли бы показать маленькие серые вихри в краске.

4. 
   

   
   Отшлифуйте сухую краску до мокрой бумаги. После полного высыхания повторите шаги шлифования на свежей краске, чтобы удалить существующую мочу и сделать ее полностью плоской. Обязательно используйте очень тонкую наждачную бумагу (2000 или больше) и сохраняйте равномерную струю воды на краске во время шлифования, чтобы избежать дальнейшего повреждения. Если вы отшлифуете насухо, вы создадите царапины
   • Если вы ошиблись или увидели проблему с краской во время шлифования, дайте ей полностью высохнуть, а затем нанесите больше краски.
   • Осторожно отшлифуйте участок, пока он не станет полностью ровным и не выровняется с краской.

5. 
   

   
   Нанесите слой лака. Некоторые картины будут продаваться с бутылочкой лака, для других вам придется покупать ее отдельно. Лак основан на лаке, и вы должны нанести тонкий слой на свежую краску с помощью аппликатора. Маленькая кисть должна подойти. Нанесите прозрачное покрытие на краску, оно защитит ее и придаст кузову больше блеска, который вы получите с люстрой на следующем шаге.
   • Нанесите тонкий слой лака на новую краску.
   • Свежеокрашенный блеск должен оставаться видимым до тех пор, пока вы не нанесете прозрачный слой, но помните, что его будет намного меньше, если вы не прислонитесь носом к кузову.
   • Дайте лаку высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.

6. 
   

   
   Вымой и отполируй машину. Как только полироль высохнет, вы можете помыть и отполировать машину, чтобы убедиться, что глянец хорошо распределен. Этот шаг позволит еще больше адаптировать новую краску к краске, которая вокруг, и сделать ретушь менее заметной. Вы можете даже подождать несколько дней перед полировкой, чтобы убедиться, что слои лака, краски и грунтовки высохли, поэтому вы не рискуете испортить краску во время полировки кузова.
   • Затем вы можете повторить те же шаги для других чипов, которые хотите починить, прежде чем полностью осветить автомобиль.