Как очистить баллон ресивера

Содержание

• этапы
• Метод 1 из 3: Очистить ведомый цилиндр вручную
• Метод 2 из 2: Очистите рабочий цилиндр вакуумным насосом
• Метод 3 из 3: Очистите рабочий цилиндр шлангом

Рабочий цилиндр (или «подчиненный») является неотъемлемым элементом сцепления автомобиля с механической коробкой передач. Когда главный цилиндр или цилиндр ресивера начинает протекать, пришло время заменить его, а также тормозную жидкость. Это изменение приводит к впуску воздуха в цепь сцепления. Когда вы нажимаете на педаль, ничего не происходит. Затем необходимо очистить весь контур от приемного цилиндра. В следующей статье мы увидим 3 способа очистки цилиндра приемника.

этапы

Метод 1 из 3: Очистить ведомый цилиндр вручную

1. 
   

   
   Поднимите борт автомобиля, где находится двигатель, и установите защитные свечи. Найдите клапан продувки, также называемый «продувка». Имеет форму соска.

2. 
   

   
   Попросите помощника сесть в автомобиль и нажать педаль сцепления до упора. Он не должен двигаться, пока вы не скажете ему, что делать.

3. 
   

   
   Проскользните под автомобиль и найдите рабочий цилиндр. На некоторых автомобилях он не виден напрямую, потому что он установлен внутри коробки передач (где он подключен к упору сцепления). На всех остальных он снаружи. Если у вас возникли проблемы с его поиском, обратитесь к руководству производителя, прилагаемому к автомобилю.

4. 
   

   
   
   
   Ослабьте спускной клапан гаечным ключом и возьмите контейнер и тряпку, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости. Оставьте клапан открытым, чтобы проверить, течет ли жидкость естественным образом под действием силы тяжести. Если это так, пузырьки воздуха уйдут.

5. 
   

   
   Закройте клапан, как только вы решите, что воздуха нет.

6. 
   

   
   Отпустите педаль сцепления (только после закрытия клапана). В общем, она остается на полу и должна подниматься ногой.

7. 
   

   
   Пока педаль сцепления не тверда, повторите маневр: нажмите педаль, откройте спускной клапан, чтобы очистить воздух, закройте клапан и, наконец, отпустите педаль.

8. 
   

   
   
   
   Проверьте уровень жидкости в резервуаре. Если оно слишком низкое, добавьте его.

Метод 2 из 2: Очистите рабочий цилиндр вакуумным насосом

1. 
   

   
   Получить вакуумный насос для продувки в магазине автомобильных принадлежностей.

2. 
   

   
   Поднимите и закрепите автомобиль, чтобы получить доступ к выпускному клапану.

3. 
   

   
   Попросите помощника нажать педаль сцепления до упора.

4. 
   

   
   Ослабьте спускной клапан и присоедините к нему вакуумный насос.

5. 
   

   
   Затем закачайте тормозную жидкость в прозрачную емкость, пока пузырьки воздуха не исчезнут.

6. 
   

   
   Закройте продувочный клапан.

7. 
   

   
   Отпустите педаль сцепления, чтобы вернуть тормозную жидкость обратно в главный цилиндр, и посмотрите, нажата ли педаль. Если он все еще кажется слишком мягким, продолжайте чистку.

8. 
   

   
   Проверьте уровень жидкости в резервуаре. Если оно слишком низкое, добавьте его.

Метод 3 из 3: Очистите рабочий цилиндр шлангом

1. 
   

   
   Возьмите маленький пластиковый шланг в магазине автомобилей или рыболовных принадлежностей.

2. 
   

   
   Поднимите и закрепите автомобиль.

3. 
   

   
   Наденьте один конец шланга на выпускной клапан, а другой конец должен погрузиться в тормозную жидкость в небольшой прозрачной бутылке (заполнение на половину высоты).

4. 
   

   
   Как очистить? Попросите помощника полностью нажать на педаль сцепления, ослабив винт ведомого цилиндра. Пузырьки воздуха попадут в тормозную жидкость контейнера. Этот воздух больше не может подниматься в рабочий цилиндр.
   • Затяните стравливающий винт и попросите помощника поднять педаль сцепления.

     
     

     
     
   • Повторяйте процедуру до тех пор, пока вы больше не увидите поднимающиеся пузырьки воздуха в контейнере.

     
     

     
     

5. 
   

   
   Проверьте уровень жидкости в резервуаре. Если оно слишком низкое, добавьте его.